Začetek šolskega leta je napovedal tudi novo sezono za “taksi mame”, kakršni sta seveda tudi naši Rebeka in Andreja.
Vsakdanjik znova zapolnijo jutranji prevozi v šolo, popoldanske dejavnosti, treningi, obiski prijateljev … in naenkrat se zdi, da več časa kot doma preživimo za volanom. Otroci se zadaj prepirajo, kdo bo sedel na levi, torbe letijo na sedeže, vmes še hiter postanek v trgovini … znano, kajne? A medtem ko nam je včasih cilj samo, da vsi pravočasno pridemo na cilj, je še pomembnejše nekaj drugega – da smo na poti varni. Ne le mi, ampak tudi naši otroci, ki jim moramo kot starši pokazati, da je pripet pas in varna vožnja nekaj samoumevnega. In tu pride na vrsto tudi izbira avtomobila. Nepremagljivi Rebeka in Andreja pravita, da se vožnja z otroki spremeni v brezskrbnejšo izkušnjo, ko voziš avto, ki razume potrebe družine. Andreja prisega na svojo Hyundai Kono Hybrid, Rebeka pa na prostorni Hyundai Tucson. Oba modela sta opremljena z varnostnimi sistemi, ki poskrbijo, da “mami taxi” vozi mirno, varno in zanesljivo.
Tehnologija, ki varuje, ko je najpomembnejše
Hyundaijeva modela Kona Hybrid in Tucson sta zasnovana z mislijo na družine. Med sistemi, ki posebej izstopajo, so:
- Rear Occupant Alert (opozorilo za potnike zadaj) – sistem, ki nas ob izstopu iz vozila spomni, da preverimo zadnje sedeže. Morda zveni samoumevno, a v hitrem tempu dneva se hitro zgodi, da pozabimo na torbo, prtljago … ali celo na spečega otroka.
- Blind-Spot View Monitor in opozorila pri menjavi pasu – v trenutku, ko zapeljemo na avtocesto ali skozi mestni promet, nam tehnologija pomaga, da ne spregledamo vozila v mrtvem kotu.
- Samodejno zaviranje v sili (FCA) – sistem, ki zazna nevarnost trka in samodejno zavira, če voznik ne reagira dovolj hitro. To je še posebej pomembno v mestnem prometu, kjer otroci pogosto prečkajo cesto nepričakovano.
- Lane Keeping Assist – ker včasih naše misli uidejo k vsakdanjim opravilom, sistem poskrbi, da avto ostane v voznem pasu in preprečuje nevarna zanašanja.
- Surround View Monitor – s 360-stopinjskim pogledom na vozilo parkiranje in manevriranje postaneta enostavna tudi, ko je avto poln torb, nahrbtnikov in športne opreme.
Najpogostejše napake, ki jih delamo pri vožnji otrok
Čeprav vsa pravila poznamo, se v vsakodnevni naglici včasih zgodi, da naredimo napako. Tri najpogostejše so:
- Prehitro odpravimo jahač
Veliko staršev misli, da so otroci dovolj veliki za vožnjo brez jahača že pri osmih ali devetih letih. A zakonodaja jasno določa, da otroci potrebujejo jahač, dokler ne dosežejo 150 cm ali 12 let. Prehitro odpravljen jahač pomeni, da varnostni pas ne poteka pravilno, kar je lahko ob trku nevarno. - Ohlapni pasovi
Če pas ni tesno pripet ob telo, otrok ob nenadnem zaviranju zdrsne naprej, kar poveča možnost poškodb. Pomaga preprost test: poskusite s prsti dvigniti pas na ramenu – če lahko primete več kot za prst ali dva, je pas preohlapen. - Nepravilno nameščeni sedeži
Raziskave kažejo, da je več kot polovica otroških sedežev nameščenih nepravilno. Pogosta napaka je, da je sedež preveč ohlapen ali napačno pritrjen. Sistem ISOFIX v Koni in Tucsonu sicer olajša pravilno namestitev, a kljub temu je priporočljivo občasno preveriti, če je vse res trdno in na pravem mestu.
Kako vožnjo narediti prijetnejšo
Varnost je prva, a vsaka mama si želi tudi mirne in sproščene vožnje. Tu pridejo prav mali triki, ki jih uporabljata tudi Rebeka in Andreja:
- Prigrizki in voda – vedno na dosegu roke.
- Avdio pravljice, glasba ali podkasti – odlični sopotniki na daljših poteh.
- Igre na poti – od preprostih izzivov »išči rdeč avto« do kvizov, ki otrokom krajšajo čas.
- Postanki – raje si vzemimo deset minut odmora več, kot da vztrajamo z nemirnimi otroki.
- Drobni pripomočki za udobje – blazinica za vrat, manjša odeja ali organizator za hrbtom sedeža lahko naredijo veliko razliko.
