Avtomobili … Tako netipična tema za nas ženske, pa vendar še kako pomembna, ko je govora o tem, koliko nas v resnici stane jekleni konjiček, pri čemer je njegova glavna funkcija navadno le prevoz od točke A do točke B.

Malokdo si gre računati, koliko dni na mesec pravzaprav dela samo za avto (še najmanj me ženske). Nekateri se temu izogibajo zato, ker se že zdaj zavedajo, da tukaj prekoračijo svoj maksimum, drugi zato, ker preprosto ne vedo, kako se tega izračuna sploh lotiti.

No, sama sem šla pred časom računat … Na konkretnem primeru svoje znanke, ki je s kreditom kupila nov avto (mimogrede – to je napaka št. 1) za 8000 evrov, s katerim v povprečju prevozi 10000 km na leto in katerega povprečna poraba znaša šest litrov na 100 kilometrov. 

Vas zanima, koliko dni mora delati samo za avto (glede na njeno plačo)? Okoli 7,7 delovnega dne na mesec! Ja, samo za avto! Torej od povprečnih 20 dni na mesec (če upoštevamo še dopuste) več kot tretjino časa dela le za avto. Meni se to zdi grozljivo. Kje so še položnice za bivanje, hrana, dopust, otroci, zdravje, oblačila itn. Kako je pa pri vas? 

Kakšen avto si sploh lahko privoščimo?

Ko se odločamo za nakup avtomobila, novega ali rabljenega, je najpomembneje to, da ugotovimo, kakšen avto si sploh lahko privoščimo. Velika večina ljudi se s tem ne ukvarja in si kupi avto bodisi glede na kreditno sposobnost, željo ali pa glede na to, kakšen avto ima sosed. In takšen pristop je napačen! No, to je seveda moje mnenje. 

Tukaj imamo še kako poseben pristop prav me, ženske, ki nam je v veliki večini najpomembnejši videz. Saj veste, da je avto »lep«. : ) No, sama  moram priznati, da sem to že dala skozi pred leti in da zdaj na avto res gledam le kot na prevozno sredstvo, pa vendar … Res je dobro vedeti, kakšen avto si v resnici lahko sploh privoščimo, in to vam razkrijem zelo kmalu …

Pred tem najprej poskusite odgovoriti na vprašanje, ki ga zelo pogosto zastavim svojim poslušalcem na predavanjih: »Najeli smo avto kredit z mesečnim obrokom v višini 225 evrov. Vsi drugi mesečni stroški za avto znašajo dodatnih 150 evrov (ja, vem, zelo so nizki, v resnici so precej višji, a je preprosteje računati). Kolikšen je priporočljiv minimalni neto prihodek, da ne bomo presegli priporočenega mesečnega proračuna za prevoz? Možni odgovori: a) 2500 evrov, b) 2000 evrov, c) 1500 evrov in d) 1000 evrov?«

Ste odgovorili? No, imate srečo, ker ne morem preveriti, ali imate prav ali ne. : ) Najpogostejši odgovor je navadno c) 1500 evrov, in je tudi napačen. Pravilen odgovor je namreč a) 2500 evrov. Skupni mesečni strošek avtomobila (vključno s stroški goriva, kredita oz. izgube vrednosti, zavarovanja, vzdrževanja itd.) namreč ne sme presegati 15 odstotkov našega neto prihodka. No, morda je to malce grobo napisano. Seveda ga lahko presega, a potem je vprašanje, kje bomo morali zategniti pas. Seveda je to spoznanje za marsikoga šokantno, pa vendar je prav, da vemo, kakšni so osnovni finančni okviri, znotraj katerih se moramo gibati, če želimo ohraniti finančno stabilnost.

Nov ali rabljen?

Najpogostejša napaka, ki jo delamo, je ta, da kupujemo nove avtomobile. Zakaj? Zato ker avto v prvih letih izgubi največ svoje vrednosti. Že takoj, ko ga odpeljemo iz salona, smo izgubili najmanj 10 odstotkov, po prvem letu pa kar 20! Seveda je odvisno od modela, a kljub temu bi lahko rekli, da to velja za večino avtomobilov. Vsakomur prija vonj po novem avtomobilu (tudi jaz sem nekoč to izkusila), všeč sta nam pogled na bleščečo notranjo opremo in zvok novega motorja pa tudi občutek ob nevoščljivih pogledih sosedov … Pa vendar ti občutki niso večni. Mesec, dva, morda celo tri,  potem pa počasi izginejo. Ostanejo visoki stroški zavarovanja, ker brez t. i. kaska ne gre, stroški vzdrževanja, goriva itd. In kar je morda najhuje, tudi obrok kredita za avtomobil. In zdaj si predstavljajte, da ste primorani avto prodati, ker ne zmorete več plačevati vseh obveznosti. Ostane vam dolg, vi pa ste brez avtomobila. Zato je priporočljivo kupiti rabljen avtomobil, katerega vrednost ne bo več toliko padla in nas ne bo preveč zabolelo, ko bomo izvedeli, za kakšno ceno ga lahko prodamo.

Kaj pravijo strokovnjaki …

Da ne bo kdo rekel: “Ana, kaj pa ti veš. Ženske se itak ne spoznate na avtomobile. Kaj se sploh spuščaš na to področje. Sploh veš kaj govoriš?” No, za vse tiste, ki si to mislijo, naj kaj hitro povem, da si tega nisem jaz izmislila, ampak me je o tem pred leti podučil strokovnjak (g. Jurij), ki sem ga imela priložnost spoznati in se resnično spozna na avtomobile. In kaj je rekel? »Nakup novega avtomobila se finančno ne izplača, saj povprečni avtomobil v prvih dveh letih izgubi okoli tretjino vrednosti, po štirih letih pa je vrednost že prepolovljena.« Si lahko mislite?! Po samo štirih letih polovična vrednost avtomobila!!! Nič čudnega torej, da ima večina ljudi po nekaj letih več lizinga, kot pa je vreden avto.

Nič čudnega torej, da ima večina ljudi po nekaj letih več lizinga, kot pa je vreden avto.

Drage nepremagljive! Nikar ne investirajte v jeklenega konjička, ki v veliki meri le izgublja vrednost. Raje ta denar namenite za stvari, ki vam resnično veliko pomenijo v življenju. Nenazadnje, naj bi po statističnih podatkih v avtomobilu preživeli le pet odstotkov svojega življenja. Torej, koliko ste potem pripravljene plačati zanj?

Le pogumno in si izračunajte, kakšen je tisti maksimalni znesek, ki ga boste namenile za jeklenega konjička. Ja, ve ga boste določile, saj ste nenazadnje ve gospodarice svojega denarja, kajne?